早朝にしぇびぃで高速、４９枚目（５枚組のサイバートランス、ステップユーで始まる奴）をボリューム２５で聞きながら左廻り豊田ジャンクション、土岐ジャンクション経由で廻って来ました。雨の日はこれが最高のドライブだな♪
豊田インター辺りまで凄く混んでたんですけど理由が解りました。ヨヨタさんは祭日は通常営業だから！
オークションに出てるニッセイのＧＴＲ、モーター側とは別にギア側のシールがある筈！ってんで出品者さんに送って頂いた写真です。
１６００回転（まぁ普通の４極モーター） ／ ４５０ ＝ ４
このモーターの軸は１分間に４回転、幾らなんでも遅過ぎるかな・・・１回転に１５秒掛かるってのは・・・
もう１個ある候補は比が１２０ですので
１６００ ／ １２０ ＝ １３
ってことは５秒で１回転、と。ちょっと考え中。
２２ｍｍ径 Ｌ＝５００ｍｍ の鉄棒が１本６００円、価格交渉可能！とありましたのでね、５本買って送料をオマケしてもらいました。
Ｍ８ Ｐ１．２５ Ｌ＝１００ の黒染キャップボルト、２本３３０円でホダカで。何と２００ｍｍまで売ってます！！けど１００を超えると全ネジでなくなります。
もぐの左側のミラー、右側はこれとは微妙に違ってましたのでどっちがオリジナルなのか？どっちも違ってたりして！！さっぱり解りませんが・・・ははは。
でもステーはオリジナルなんぢゃないかな？と思います。
山で飛んでっちゃった右は私が４トンの左用を買って合うようにステーを上半分ですが作りました。んだけどさ、左側のオリジナルはミラーセンターにステーが来るのに対して、ミラーの端っこにステーが来るってことはこんなに車両から出っ張ってしまうってのは付けて見るまで解りませんでした。
山で木に擦って仕方が無いし、出過ぎててみっともないし！！ってんで作り換えます。
最終的に４トンの右用をもぐの左用に購入せねばなりませんけどね、まぁ４トンの予備がもぐに付いてる！だから便利！と思うことにします・・・多少無理があるかな・・・ははは。
図面をひく
７．５ｍｍで穴を開ける
バイトで端面を仕上げる
タップを立てて捩じ込んでみるんだが・・・固いな・・・ってんでもっぺんホダカ
Ｍ８ Ｐ１．２５ 上タップ ５００円ちょい を買って来ました。
タップが真っ直ぐ入ってない？？とか、家のタップは多少痩せてたか？？とか
でこうしてもっぺんしっかり押す、ってか真っ直ぐにする為に！です。
こんな感じ。７．５ｍｍの下穴ではちょっと大変！ってんで７．８位の下穴径にしたり・・・紆余曲折。
どの穴（３個ね！）も４０ｍｍ位はちゃんと捩じ込めることを確認して
仮付けです。
う〜〜ん、どうするかな・・・
あと３ｃｍ外に出して、あと３ｃｍ後ろに下げて、あと３ｃｍ下に下げようかな。。。
