点検とかでたびたび脅かされるんだろうな？カミサンが私のタイヤはどうなのよ？？と。
高速も載らない奴が死ぬこたぁないだろう？！っていつも言ってやるんですけどね、どうもディーラーで交換することにしたらしいです。勝手にしろ！
もぐのガラスが来たんですと。さぁ何時やろう？？ベーリー忙しいです。
（時間の問題、お金の問題、んなもんは言い訳ですわ。一番の問題は現状で困ってませんもん。車検が通らないだけやろ？？と。）
朝もっぺんもぐのオカマを外しました。
パワステフルードもエンジンオイルも、まぁミニマムには近いんですがちゃんと入ってます。クーラントもＯＫです。
夜、１リッター程、エンジンオイルを足しました。
パワステも足そうと奥に入ってって、しぇびぃのマフラーを曲げた時に使った砂、もういい加減邪魔だよな・・・ってんで、今度はラジオフライヤーに４輪ともエアーを入れて（家のはカートのタイヤにしてありますもんで）、そこに砂を入れて、前に砂を”頂いた公園”にお返しして・・・あれ？なにしてたんだっけ？？みたいになっちゃいまして、結局パワステフルードは後日ね・・・と。
ガレージの邪魔物を１個づつ片付ける。
充電って言うよりスターターにしようと思って買った充電器、そろそろ本腰を入れて、まずはプラスマイナスのコードをより太い奴に交換しよう！それにはバラそう！と思って、写真中央の後ろ側のネジ、これを緩めてみたら内部でコロンと音がする、これはマズイことになったな・・・と。
仕方が無いのでフロント８本を緩めたら内部が出ました。
で揺すっても擦っても内部に落ちた”何か”はどうにも出て来ない。今度は底のネジも４本緩めて、やっと解りました。ってか、またしても何してたんだろ？状態だよ、これ！！
この日記に広告が出て来るんだもん！ってんで思わずクリック
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コレほどするのかよ新品の値段は！なんですけどね、見るとスイベルフック付きとある。これは回転部分、撚り戻しが付いてるってことです。だけどそれで引っ張ったらどんどんどんどんワイヤーにある撚りが戻ってっちゃうんぢゃないですかこれ？？
