かぁちゃんとトランポリンへモーニング。
外に繋がれたシバ、降って来てるじゃんよ！！飼い主、早く連れて帰れよ！！
下準備：
昨日、４トンのオイル量を見ました。７０％位か、減らないもんだな！と。
pumpkinのエアー、フロントを２．６キロ リアを２．４キロにしました。
見た目も、乗った感じも異常なし、減りもほぼ無し！と。
２６７４２３ｋｍです
ちょっと走る
この時期ならちょっとで充分
キャビンを起こす
ジャッキで上げる、１０ｃｍの木片を噛ます
紙を敷いて
１２ｍｍでカバーを外す（６本）
２７ｍｍでドレンを開ける
バケツに落とす（８Ｌ＊２）
しばし放置
屋内にして良かった、雨が降って来ました。
だけど本当は外って言うか、出来るだけ明るいとこが良いんだけどね・・・
明るければ、細部まで良く見えれば、より多くの点検が知らないうちに出来ますもん。
かぁちゃんとかふぇ亭に昼飯
戻って来ましてドレンを締める ２７ｍｍ
排出したオイルは
２杯で ７．１４ｋｇ です。
後は同量を入れるだけ！！と。
とりあえず
まだやりたいことはあるにせよ、完成してますのでね
今のうちに、あと２本位は、買っておくかな？
オイルを２回に分けて ６．７６ｋｇ 入れましたのでとりあえず終了して、エンジンを掛けてちょびっと走ることにします。
（その後、４トンでスプレー缶２本買って来ました）
https://www.youtube.com/watch?v=dyrfZkkpENU
Mercedes unimog Lubo 1 〜 14 まであります。
これのフロントに付いてるの、排土板と言う。日本だともっと大きな奴で雪かき用が多い。地均らしをする物、こんなのは私は興味無しです。
リアに付いてる奴、何用の何て言うアタッチメントか？知りません。でも実質的に排土板と同じ、普段は高く逃がしておく。で必要な時には油圧シリンダーを介して地面すれすれにしたり更に下方へ降ろしたり。要は思いっきり降ろせば車体が浮きますので内蔵ジャッキみたいなもん、私はこれ良いな！！と。
（よく小型のユンボが、前のショベルと後のこれでキャタピラーを完全に地面から浮かしてます、掃除したり！とか）
嵌ったり、ウインチを使う時に地面から駆動輪が浮く！のって良いよな・・・♪
夜：
pumpkinのエンジンオイル、３割位です（ゲージの下から、って意味）
１リッター弱、入れました。
パワステフルード、減ってない。前から漏れてるんでね、ほぼマックスあるってのも不思議です。
クーラントは、ラジエターにもリザーブタンクにも問題なしです。
４トンのエンジンオイル、こっちも４割程でしたので１リッター弱を追加。
天気にもよるんだけど、明日はpumpkinで出掛けるかも？です。
私は現在６０ｋｇちょっと。夕食後の風呂上り計測です。
もぐに買った１７．５は、ヘルスメーターに乗っけたら６５ｋｇ位。オレと変わらん？？
今付いてる１３．５は、ホイール込みで９５ｋｇですのでね、想像してたより重いな。。。
