７時前、車庫へ
１番のクランク位置で止まってる筈のもぐのエンジン、スタート・・・
１度カラカラ、２度目に掛かりました。
出発：
入鹿池は相変わらずボートだらけ
山に入って進む
ここ、１番の急坂を登る
１速にして ４駆にして それでも滑るので デフロック です。
上がりきったとこで
記念撮影、よしよしと。
昨日は早いうちに雨が上がってしまった。私としては今朝方上がったばっか、まだ道路が川のように流れてる・・・と期待したんだが外れ、まぁ普通に水溜りがある程度の、極普通の道路コンディション！だったのが残念でした。
路面ぐちゃぐちゃ木が散乱、でも上を見ると雲ひとつ無い真っ青な空が木々の間から！ってのを、いつか見たくてまた来る！と。
そのまま峠へ。
頂上の道路屋さん、プラントも廻ってるしダンプも沢山居る。ここはどうゆう勤務体系なんやろ？？あっ！年度末が近いから忙しい？？
降りていって１９号に出て、ゴルフ場横の例のクラッチが猛烈に臭くなった坂を５速でやり越して、途中道路上の砕石（直径５０ｃｍとかだよ！！！）を踏み越して入って行って
２番先の路肩の木、やっぱどう考えてもこの木が邪魔・・・で帰って来ました。
帰宅してエンジンストップ、ボンネットを開けてクランク位置が３番なのを確認。
木曜の午後、と思う、同級生が亡くなった、とお経をあげた方（こっちも同級生）から”地元同年会”の会長に電話があった。
と言う電話が会長から、夜私にかかってきました。
金曜の夜に通夜に行って来ました。土曜の葬儀はちょっと御無礼して。
今朝９時過ぎ、外を見ると御一行、出て行って後ろに混じって２回目の初七日（と思う）に参列しました。当然最後尾についたんだが１歳位の孫娘、抱かれてこの子だけ後ろを向いてるもんだから私と目が合う、ニコニコしてくれてさ・・・
う〜〜〜ん、儚いもんだな・・・
右側のサイドミラーが割れてしまって（ヒビが入っただけ、見えます）、こりゃまいったな・・・と。
そんな話をもぐの横で甥っ子としてたんだけどさ、ウインカーも無いぢゃん！！言われた！！！
