ちっ！もぐで山の中の泥だらけを走りたかったのに・・・降ってるなら止めです。
これがモノタロさんで買ったもぐのクラッチレリーズキットのピストンです（前回、今回同じものです）。
右下の現物を、正確に製図化した？！？！？！図面が左の上です！！
でこの２階建てのシールを外した訳ではありませんので、シールが嵌ってる部分のピストンのウエスト部分の径、これを正確には把握してないんですがね、ヌードにしたのが２番目の精密図（まだ言うかよ？！）です。下側にはプッシュロッドが刺さる穴が内側に開いてます。
このオケツの穴を１３ｍｍ強の径だったのを１４．５ｍｍ程まで広げた。こんなもんはプッシュロッドが保持されさえすれば良いので深さとか角が立ってるとかイビツとか、その辺は適当です。１４．５ｍｍのドリルで何ミリくらい掘り進んだのか？忘れました・・・
でね、一番下の図のようにここの角の部分の肉がムッチャ薄い可能性がある。もしかしたら既にピストンが上下２個に分かれてしまってる？？と。
多少のそんな心配をしながら付けた前回、と・・・
このピストン、上からは油圧で、下からはプッシュロッドで押されてますので、ピストンが２個の円盤に分かれてしまっても直ぐにどうこうはならんと思います。
が、いつまでも放って置けばシールが抜けるかも？それより下のピストン単体がシリンダーに傷を付けたら結局アッセンブリーを買うんか？？ってんで最悪だ。。。
それでもそう簡単には漏れないだろう？と。だって上側のシールだけでも今までのシールより余程ましな筈ですもん。。。
１８０万のロレックスが３０万でオークションに出てたんで買ったよ！と嫁さんに言ってみた♪信じてるのか信じてないのか・・・う〜〜ん、イマイチ解らん。。。
一番細い２ｍｍのピンでも太すぎるんね！ってんで、千枚通しで叩いたらピンが抜けてきましたので、２本抜いて１組外して１本打ち込みました。なんか最初っからピンが曲がってるし・・・
雨が上がったので夕方、１発始動のもぐで散歩。いやぁ〜〜楽しい♪
ベンツのドアから出た左手に巻かれてるのは、私の基準（空想の世界か・・）では本物のロレックスなんです。
ただ毎日する気は無い、そうすると自動巻きは止まるよね？！だから私はジャパニーズムーブメントのクオーツのロタックスな訳。わははははは。
