金曜夜、pumpkinで茶。雨が降り出してしまいましたのでツイデに洗う！と。雑巾で拭くだけ。
土曜朝、pumpkinで散歩。ちょっと多治見の山中、あっちこち見たいとこがあって走り回って、帰って来て見ると泥だらけ・・・やっぱ慣れんことはするもんでないな！！と。
仕方がないのでホースで水をドバドバかけました。
ばけつと爺さんを始動。前回からエンジンからカタカタと異音。これはたぶん油圧のリフターだべ！と思う。案の定しばらくすると音は止みました。
今回、マフラーからの白煙は左側のみ。これはどうゆうふうに解釈すれば良いんだろ？？
しぇびぃの夏タイヤ。４本ホイールに組まないとあかんな・・・メンドクサ・・・
もぐのクラッチ、まずは現状のストロークを測ってから取り外す予定です。
夕方、もぐで散歩。
ハンドスロットルを上げ忘れた！ので、１発で掛かる筈が・・・です。おかげでその後３発でやっと掛かりました。
戻って来て嫁はんを、リフトのパレットに乗せて運転席に上げて、クラッチを踏ませてレリーズフォークのストロークを測りました。微妙に円運動ですのでだいたいですけどね、レリースシリンダーのストローク量は１８ｍｍとします。
夜もぐでスタンドへ。あれ？ちょっとクラッチが奥で繋がるか？とも思いましたけどたぶん勘違いと思います。
１．レリーズシリンダーの取り付けが緩んだ訳では無さそう
２．多少漏れるにしてもエアーを噛むような減りはしてない
ですので。
