１３０Ｆ５１

pumpkinのバッテリー、こいつもパナの青、大丈夫

もぐのバッテリー　サイドのフタを１３ｍｍレンチで開けると・・・おぉ〜〜なんてでかいんでしょ、液は入ってました。

pumpkinでしょ、ばけつと爺さんもそう、前のパジェロもそうだった、４トンも前の２トンも今の２トン（むささび君）も、家のバッテリーはほとんどＤ２３Ｒってんでこれは非常に都合が良い♪
しぇびぃはアメリカンなサイドターミナルバッテリーでして、これはボッシュのＤ２３Ｒ相当、でサイドターミナルも付いてる、ってのが付けてあるからさ、こいつもある意味、使い廻しが効くんですわ。

それにしても　もぐ　の

１３０Ｆ５１　　　　１８２＊２１３（高さ）＊５１０ｍｍ！！！

ってバッテリー、でかい・・・。だけど前に、ウニモグの整備もしてる人が、８０とか９０容量で５．７リッターのウニモグ、ディーゼルエンジンが掛かるよ、ってどっかに書いてたような気がします。

１．５トンのデルコもメンテナンスフリー
エアーを前５キロ後ろ４キロ、スペアが５キロ　エンジンオイルが少なめ、ってんで０．５リッター位注入

９００ｋｇのガソリンリフト２台
バッテリーは良っし！と。
こいつらはＢのなんたらって言う小さいバッテリーが載ってる、なのに端子は太い方。なんでもディープサイクルがどうのってんで特殊なバッテリーが載ってるんですと（当時のリフト屋さん、談）。それを私が端子を小さい奴に取り替えて、ホームセンターで買える普通の小さいバッテリーに換えた。おぃ！何にも問題無いぢゃないか！！ちゃんと機能してるぞ！！