届きました。
エーデルブロック インテークマニホールド パフォーマー２１０１
ってモデルです。現在ばけつと爺さんに付けてるキャブはと言うと、エーデルの６００クラスでして、もう１個買おうと思うとオークションの安値でも４万近くします。ところが今新品の７５０ってのが３万弱で出てる！んだけどね、ツインにしようか？って言ってる時にですね、１個は６００でもう１個は７５０ってのは、これは多分ですがマズイ訳・・・まぁ６００のシングルを７５０のシングルに換えたらば、なんとか息つきが我慢できる範囲になってくれればベストではあるんだが・・・７５０が３万なのに６００を４万で買う！と言うのが気に食わん訳です。。。
ここを狭くすれば容量ダウンですよ！ってのが解ってるんだったら、７５０を買ってしまってスリーブを作って通り道に噛ませて６００を作るんだが。。
ツインにするならエーデルがえぇんかぃ？？：
エーデルは前後に短いデザインにしてあるので、たぶん前後に２連で並ぶように！してあるんだと思います。ホーリーのＶ／Ｓはぶつかりそうなんだけど、横向けるんでしょうね。例のＢＯＲＯＷＳＫＩの６３２なんかがそうなってます。でもそれだと、キャブのスロットルは横向きに一旦引っ張って、それをリンクで９０度向きを変えてから後ろに引っ張る、というウザイ手順が・・・うざうざうざざ！！
エーデルの奴はさ、それらしい吸気音がする！これはうれしいうれしいムッチャうれしい♪”くわぁ〜〜〜〜〜！”って”エド・はるみ”みたいに吸うんだ、こいつ。。。ホーリーでは思わんかったが・・
ps.なんの為に↑のインマニを買ったか？なんですが、今単体で転がってるコルベットの３５０の為に買ったもの、爺ちゃんの為ではありません！もうここまで来たら、爺ちゃんにツインキャブを載せたらどうなるのか？が私は見たい見たい見たいやんぐぎゃるもついでだ！見たい！！このインマニならpumpkinにも使えるし♪
新品同様で買ったエーデルのキャブ６００が１．５万位
この新品のインマニが２万
こうゆうのを知ってしまうと、もうオークションで通常出てる４万のエーデルキャブすら買う気にならないから困ったもんなんですが。。
４トンのバックモニター、今日は内張りを外したりして、車内の配線をほぼ終えました。１２ボルトを繋ぐだけ！ってとこまでやりましてんてん。。。
http://www.araoengineering.com/default.htm
ＡＲＡＯの、スモールシェビー用の４バルブヘッドは５５００ドルから１万ドルだって！へぇ〜〜〜〜〜っと。
