エンジン掛ける
タコは１０００位
非接触タコで７５０位
新品アナライザーでも７５０位かな？
ただ６番怪しいような・・・
さぁ出発！で知り合いとすれ違って即エンスト・・・
エンジンが止まらないように注意深くアクセル踏んでけば２０００も楽勝、スピードは出せる！
地面の凸凹は良く拾いますが車としては大丈夫かな？と
でも何となくステアリング周りがグラツク感じはある ただ前の小刻みな振れ、足回りの不備！とは全然違うかな？
ただのキックバックのような気もしますし、ステアリングポスト周りの遊びかもしれません。
戻って来て
同じくタコ、非接触、アナライザー＊８本
今度は６番も爆ぜてる
エンジンを止めてヘダースの温度を測る
１１０度から１６０度位でかなりバラツキあり
でも６番は４０度、この気筒は何かある！ってことでしょう
ラジエター上の水温計は６０度位
外気温は３０度超えてるでしょう
ここまでエンジン掛けてからたぶん１０分越えの１５分未満っす。。。
