朝起きてもぐの下にジャッキを入れます。いつもはフォークリフトで上げてるんですが今日はなんとなく♪です。
２０トンのエアージャッキ（大陸製なので信用してませんが）を入れる
まだまだ低いので角材を２個程噛ます
手でしこしことストローク、右後輪は浮いた
この状態で昼に見ますと・・・う〜ん、落ちてきた様子は無いな！と。ほんの数ミリ浮かせた、朝の状態が保持されてるような気が致します、ブイ。
２４ｍｍソケットをセットして１／２インパクトでナット６個外す
車輪をぐいっと引っ張る
その隙にブレーキのアッパーカバーを外す
良し！ってんで自作ブレーキパイプを外す
やれやれってんで車輪をもっぺん、もぐに付けてしまう
よっし、終了です。こうしておけば”ブレーキが効かないだけ”で自走できますのでね、自由度がぢぇんぢぇんちゃいまんねん・・・
今後は：
ジョイント側のネジ山をきっちり修正する
（肝心要のフレアが接する所は問題無さそうなのでもっぺんこいつでイッテみます）
フレアパイプを車側（デフ上の今回しくじった側）で最小寸法、切り落として
ナットを新しいのと入れ換えて、フレアをもっぺん造り直す
車外でジョイントと作成パイプを接続する
圧力試験をしてみる（エアーを入れてみようかと）
で大丈夫そうだな、となったら車体下に行って元の２本と接続、と。
