ばけつと爺さんのブロックの塗料はデーツーのラッカーでマリンブルー、クリアーとも￥４９８でした、これは大失敗！今は綺麗なもんだがこの塗料はパーツクリーナを吹くと流れてしまう・・・ってんでどうしようもない・・・・ははは！と。
今回また懲りずに買って来た、今度はデーツーでアトムハウスペイントの水性スプレーって奴、”空”（とは言うもののマリンよりかなり濃いです）とクリアー、今度は奮発してそれぞれ￥７９８でございます！！さぁこいつでヘッド塗ったらどうなんだ？！？！ってんで未知数です♪♪♪
シボレースモールブロックエンジン”マウス”排気量
２８３ ３ ３．８７５
３２７ ３．２５ ４
３５０ ３．４８ ４
４００ ３．７５ ４．１２５
４３４ ４ ４．１５５
下から順にいくと、スモールシェビーの最大排気量４３４、普通の４００と３５０、それから３２７、２８３です。次の数字の前の方がストロークで後ろがボアです。まぁ一般には排気量はデカイほどパワーが出るってんでシャフィロフ４３４は５９５馬力とあります（他にはもっとハイパワーもありますし排気量も上があるらしい？が、とりあえず今は４３４がマックスと仮定します）。でも家のばけつと爺さんを例にするとあまりに車重が軽い、排気量なんか要らないだろ？？ってことですとね、わずか３インチしかストロークのない２８３をだな、４とか４．１５５のボアまで広げたら、それはそれはピックアップの鋭い、面白いショートストロークエンジンが出来るのかな・・・
参考：
３８３ってのは３５０に４００のクランクを入れて４か？それのちょっびっとオーバーサイズピストンを入れた奴で、手軽さ（要は値段）に比してパワーアップの度合いが大きい”一般的な最高峰”ですね。
前に書いたサンエスのＡ−１、ずっと前から持ってる奴、それをお湯（３０度以下だと思う）に溶いて使ってたんですが、こんかいはコンロがまだ出してある！！ってんで、手を突っ込めないくらいまで温度上げまして、これでまた高圧洗浄・・・でも落ちないんだよな、なかなか・・・しっかりコンパウンドを落としとかないとエンジン内にダメージを与えてしまう、結果何やってんだか解んないどころか逆効果になってしまいますのでね、もっぺん洗浄の仕方から考え直すことにします。もちろんまたメタルクリーンにも漬け込む予定ですが。
でとりあえず高圧洗浄、水洗い、水分吹き飛ばしで両ヘッドを見ますと、太過ぎるのは別として５番だけ、ここだけインもアウトも兎に角凄くアタリ面の程度が悪い、蝕まれております。
ですんでここだけ更にバルブの擦り合わせを追加しておきました。
