2011-04-01から1ヶ月間の記事一覧

さらにピストン

ワゴンに並んだ状態で大端部メタル取り付け部分を脱脂、メタルの裏側も脱脂と。残りの半円も同様に。各2個のナットも。この2本のボルトは普通は外さないのかね?振ってもどうやってもカタリとも音がしないので叩き込んであるのか?胴体の筋になにか理由が…

さぁピストン

46枚目 『ayu-mi-x 7 -version HOUSE-』47 『ayu-mi-x 7 -version Acoustic Orchestra-』48 『ayu-mi-x 7 presents ayu trance 4』49 『ayu-mi-x 7 presents ayu-ro mix 4』50 Bonus CDおまけ以上で50連装がいっぱいになってしまいました。今朝の散歩はこの”…

まだまだ続く

晩飯食べましてお茶に、で帰って来ました。機械式燃料ポンプ、これはとりあえず使いませんので蓋をします。パッキンの裏にも表にもシールパッキンブラック塗って、MOROSOのカバー(今まで付いてた奴、真っ赤に塗られてる・・・)を被せまして、4コー…

組み、佳境に入る!の巻

ブロック側、メタルの載る所をパーツクリーナーにてしゅっしゅ!です。メタルの裏側、これもパーツクリーナーでしゅっしゅと。クランクシャフトのメインベアリングに被さる側、要は上の部分の残りの半円、こちらもメタルの載る部分とそれに密着するメタルの…

どんどん次行こう

色々考えましてカムは止めることにしました、諦めて現行で行きます。ブロックをひっくり返して、5つのカムベアリングに油を挿します。でカムにも油挿しながらずんずんずん・・・入りました。エンジンに組み込むのはもう少し先かも?ですが、リフターをチェ…

打ち込みは終わりました

残り側面のフリーズプラグ2個、これはスタンドを廻しておいて上向けてやればかなりやり易い!ってんで左右2個づつ終了です。たぶん5mm位引っ込むのが正しい位置です。横向きは叩きにくいよな・・・ってんで、パレットでエンジン下面を掬う、でスタンド…

組込み開始

すべてのチェックが終わった訳ではありませんが、ぼちぼち組み始めて定盤上のパーツを減らしてくべ!と、これが楽しそうですが・・・新しいクーラントドレンを左右に、1/4の6角レンチで締め込みます。たぶんここはおもっきし錆びるとこでしょう。気休め…

エンジンパーツデータ&チェック

そんな訳(どんな訳?)でタイミングチェーンカバーとオイルパンは潤滑部分のカバーとして非常に重要なところ、今までのはあまりに酷いだろ?!ってんで買いました。前にガスケットセットを買った滋賀県の出品者:impalaconv612002って方からオイルパン、メ…

ここで迷うとまずいぞ・・・

昨日実は随分と久しぶりにショウゾウ君に電話しまして”カムは無いかぃ??”と、結果は無かったんですけどね・・・ここまできたら欲が出てしまった!折角組むんだったらちょっとくらい面白いカムでも入れたいな!ってんでさ、中々オークションで見つからない…

さぁ組み立て!ってまだだけど・・

折角上に載ってたものがすべて片付いた定盤、ここを使わない手はないだろ!!ってんで・・まずは紙を敷くクランクを置いてみる、よしよし・・てかウエイトにちょっとサビもあるが・・・ここで新しいリアクランクシールも用意メインキャップ5個とそれぞれの…

V8の構造

今回バラスまで知らんかったのは:カムを入れるクランクとカムを繋ぐカバーを被せるでこのカバーが下まで回り込んでる、でその上から(実際には下ですが)オイルパンを被せる構造であることです。昔ショウゾウ君が”車載でカムは換えられる”って言ってたのを…

擦った・・・

定盤の長手方向に立ちまして擦りました。右端の手前から始めて向こうへ1m、こっちへ1m、徐々に左の方に移動しまして8往復位か?すると1.5m移動して左端へ到着!と。でまた8往復位してながら右端に戻る・・・う〜〜〜ん、こんなにも力が要ったんか…

さぁ擦るぞ!(昨日の日曜)

100kgの物を一人で15cm上に上げるのは可能と思います、片側づつよいしょ!っと。でも鉄同士を丁寧に!ってぇと難しい・・・で止めました。チェーンブロックを上から下げることも考えましたが面倒臭い。手前の台を避けておいてフォークリフトで上げ…

さぁ今日もバンガロー

今朝はしぇびぃで愛岐道路、庄内川は凄い水、私は川の濁流は洪水経験があるせいで怖いです。海は隣の奴の4mマストがうねりの向こう側になって見えなくても平気♪NextLevelをボリューム28ですと鼓膜がちょっと痛いかな!って感じで丁度良いです。今朝は左…

ばけつと爺さんのエンジンブロック

かなり作業は進んで来た!!ってんで、定盤に移す下準備です。今エンジンスタンドで回転させられる状態ですが通常の向き(オイルパン面が下)にするとここが地面から70cmちょっとです。これを90cmにしますとスタンドごと定盤の横に転がして行って載…

デブコン穴の成型

空け直したネジ穴をチェックしたり、他のネジ穴をタップ通し直ししたり・・・と夕べは作業しました。結構大変!1/4から7/16までの穴が幾つあっただろ?ってんでくたびれました。ヘッドボルト:17*左右タイミングカバー:12クランクメインボルト…

エンジン構造

四角い鉄の塊(鋳物です)に丸い穴が4個(今は右バンクのみ、左は無視します)空いてます、穴と穴の間は10数ミリ位あります、直径100mm程の穴、その深さ150mm程(実際のストローク量は90mm位)、それが一列に4個並んでる、と。これがシリ…

やっと週末が見えてきました!

4時50分出発、20分で行って20分で降ろして20分で帰って・・・その前に給油、1492.8km走って240.35リッター入った。燃費は6.21km/Lですがこれは走り過ぎです、たぶんあのスタンドの親父、きっちきちに口元までまんたんにしき…

掘ったよデブコン

エンジンスタンドに載った状態のエンジンブロック単体(カムメタル5個、リアの3個のフリーズプラグ&その上のネジ3個は付いてますが)をですね、縦から(前からとか後からって感じ♪)見ます。そうすっとこのエンジンスタンドは地面から10数センチ上に1…

空いてると楽

今朝は5時に出た、20分で行って20分で降ろして20分で帰ってきて6時から30分程で次の荷物を積んで、ちょびっと”塗ったエンジン”を見て!で朝食してから7時に通常の配達に出掛けました。道が空いた早朝ですと予定が立ちます。こうゆう早起きした日…

カムシャフト

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r59316184http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k118399714http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b104049652http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b106390637似てはいますが違う…

ホーニングの続き

http://www.straight.co.jp/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0/item/19-2275/バドニックのホイールはセンター穴に雌ネジが切ってあります。車両に取り付け…

シリンダーのホーニング

前にストレートで買った、しぇびぃのホイールのネジ山を削り取るのに使った奴、あれは本当はシリンダー用のホーニングをする奴です。で今回シリンダーのホーニングをしてみた。どれ位やると削りすぎるのか?穴径がおっきくなっちゃうのか??ってデータがあ…

エンジンブロックの塗装

今朝は散歩にも出ずに磨いたり塗ったりしてます。http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v183092429思い切って買いました。スッポンのSX80です、こないだみたいに一心不乱にエンジンバラシしてますとスッポンとそれ以外メーカーのネジ回しでは…

走るぅ走るぅ〜〜

こんなると私はもう止まらない、血沸き肉踊るタイプですんで・・金曜の晩に12時過ぎに家に入り、土曜の朝は4時前に起きました。土曜朝、しぇびぃでちょっとだけ散歩1時間位仕事して:pumpkinで上前津の伊正さんへ 3/8−24山38mm プーラー用です …

もろもろ

ゆうべしぇびぃで茶に出掛けた。見ると中央分離帯のある片側3車線道路でローリーのトレーラーがUターンしました。これはたぶん多少短いんだけど全長12m(荷台だけで)の海上コンテナ積んだトレーラー、これでも片側3車線あれば廻れるみたいです。それ…

さぁ週末

マニュアルによるとカムベアリングは地具を作れとある。ピッタリの径の奴を作って横からコツンと叩き出すだけみたい。適当なソケットを充てて軽く叩いてみたんだが・・・外すの止めとこうかな?とも思います。機械式燃料ポンプの蓋は外しました、がその経路…

タイミングの確認

タイミングカバーが外れたのでちゃんと見ておきましょう、クランクのキー溝が(車を前から見て)右上45度の時にクランク側タイミングギアのマークが真上、その状態で上のカム側のマークは真下を向いています、おぉ〜〜合ってる合ってる。ヘッドとブロック…

夜な夜な進行中

夕べは!ってぇと:ネジ3本でハーモニックダンパー、どうやって引っ張るか?で何とか3ツ爪プーラーで引っこ抜き。ダンパーの径は170mmですので通常8インチのでかいのと6.75インチの小さいのがある、爺さんのは小さい方だな!と。タイミングカバ…

金属の補修

https://www.monotaro.com/p/0561/6536/?displayId=4たぶん耐熱温度とかからみてエンジンならこれがベスト、デブコンのメタリックってタイプです。パテのクセに固まった後は金属になるって言っても過言でないかも?タップも立つんだそうです。が、が、が、・…