今入ってるエンジンオイルはブリティッシュペトロールのバービスコランダ、ＳＬ規格の１０Ｗ−３０、４Ｌ＋１Ｌ缶で￥４０００ちょっとの奴です。今日オイル買って来ました。同じくＢＰのバービスネオってのでＳＭ規格の１０Ｗ−４０、４Ｌ＋１Ｌで￥４５００…

ワコーズは今まで、ブレーキクリーナー位しか使ったことありませんでした。（ちなみにまだＡＴ漏れてるよん・・・）パワステ＆オートマシールコートを後２本、エンジンシールコートを１本、フューエルワンを１本、計４本￥７０００ちょっとで手に入れました…

新フレームのアクスルシャフト、ホイールボルトが５本付いてるんですが、今度付けるリアブレーキディスクのボルト穴より一回り細いのでディスクがカタカタ動く、なのでこれに付け替えること！ってんでアートオブワークさんより、もう一回り根元部分が太いホ…

パワステフルード総量３７０ｇとして、パワステ＆オートマ用シールコートを２８ｇ、パワステに注入しました。説明書きではパワステは５〜１０％注入となってましたんで。新品３５０ｃｃボトルの残り全部（２８２ｇです）をＡＴに入れました。ってことは：Ｐ…

土曜の晩なんで、よしメーターが揃ったから付けちゃえ！！ってんでね、配線（配管）はともかく、メーターパネルにとりあえずメーター付けましょうってんでね、始めました・・・オリジナルのメーターパネル位置に５個、ダッシュ上にタコ、センターパネルくり…

ワコーズのＡＴ＆パワステシールコートってのを手に入れました。どれ位入れるのか？を知るためには・・まず総量が解らんことにはね！！パワステはこないだ自分で換えて約１／３リッター位。んぢゃぁオートマは？ってんでショウゾウ君に聞きました。ら、１４…

先週末、サファリパークから河口湖に行って来ましたので日記ネタは無しです！河口湖から西湖、精進湖に着いて日曜昼食を食べました。そっから中央道甲府南インターに乗りたかったので、ちょうど精進湖の北端にあったレストランに入りました。するとその店の…

例のパイプベンダーで、例のパイプ（アルミ：３５ｍｍ径３ｍｍ厚）を曲げてみました。巾４０ｃｍ位で１８０度まで曲げたかったんですけどね、９０度も行かない内に頂上付近で”ぽっきり”曲がっちゃいました！ただパイプ曲げは大部分知識と腕のはずです。道具…

５００ｃｃのオイルサクションガン言うのを買いました。さきっちょのホースでぶひぃ〜〜っと吸って、こんどは入れたいとこにホース入れてまたぶひぃ〜〜ってすると液体の注入が出来る、まあそんな奴です。こないだパワステフルード取り替えるのに３０ｃｃ程…

ショウゾウ君とこへ行きました。９インチハウジングの中身を見積もってもらいました。ストレンジのリミテッドスリップデフ付きで、ファイナルギア比を決めてそいつを放り込む、３１スプラインのアクスルシャフトを両側挿す、ハンドブレーキユニットとワット…

随分暖かくなったな！と思うのは：いままでほとんど油温なんか上がらんかったのに、高速走っててふっとメーター見ると水温７０度なのに油温９０度だったりします。おお、春でんねん♪４ＷＤに乗ってるせいで、室内と室外気温計があれば便利なのに！って思うこ…

入札会、例の扇印の１５０ｍｍバイス、￥５０００で買ってきましたです。もう１個、ホイスト用のトロリーのみなんですが何と電動！で￥１０００！買いました。今手動トロリーに電動ホイストぶら下げてます。手動チェンブロックのほうは、ええ加減なワイヤー…

通常オルタネーターとかエアコンコンプレッサーは２本のボルトで留まってます。回転の軸になる側のボルトと、ベルトを張る調整ための、扇型のほうに刺さったボルトです。でパワステ見ると・・・計３本！扇が２ケ所あるんですが・・・まあいいや、９／１６に…